建设中的秦王川站
新建中卫至兰州铁路跨甘肃、宁夏两省区，全长219.7公里，设计时速250公里，是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分。中兰铁路建成通车后，中卫至兰州列车运行时间将由现在的5小时缩短至1小时左右，对于推进西部大开发和促进区域协调发展具有重要意义。
记者了解到，线路北起中卫市，向南经白银市至兰州市，自兰州枢纽西端引入兰州西站。新建北滩、平川、靖远北、白银南、秦王川等5座车站。目前5座新站房已基本建成，正在进行内部装饰施工。
北滩站
北滩站站房设计以“气韵磅礴，北滩新峰”为设计理念，造型汲取了西北建筑典型特征——厚重砖墙为建筑结构立面。厚重墙面与砖石材料的应用是西北建筑在环境因素和独特的历史文化影响下形成的重要特征。
站房设计体现了庄重、现代的建筑形态，整体的真石漆墙面凸显了站房的一体性，两侧折面阵列象征着北滩农贸作物的兴旺发展。大面积侧窗可以为候车厅提供足够采光。站房分为基座与上部悬挑两部分，体现了交通建筑动感的设计特点，以凝练的建筑语言描绘出一座兼具传统美学和时代特点的现代化车站。
平川站
平川站站房以“西北陶都，多彩平川”为设计理念，整体造型对平川县磁窑建筑遗址进行抽象处理，同时以现代几何三角演绎古老的拱券形象，形成质朴大气的建筑外观，彰显出平川深厚的文化底蕴。
站房室内设计方案以“丝路新城，陶醉平川”为主题，提取漩涡纹盘外形轮廓及内部线条，进行艺术处理，形成造型图案，应用在空间吊顶中，置身其中可以直观感受到空间造型的艺术魅力。
靖远北站
靖远北站建筑设计以“黄河新韵，九曲安澜”为主题。靖远县地处甘肃省中部，隶属于甘肃省白银市，是黄河甘肃段流经里程最长的县份，素有“天下黄河富宁夏，甘肃黄河富靖远”的美誉。
靖远得名意为“远方安靖”，即远方之地已安宁。靖远北站站房整体形态犹如曲折蜿蜒的黄河，平静安详地滋养着靖远一方水土。站房中间向两侧延展的曲线屋顶向前出挑，将黄河水奔流涌动的气势融入站房形象中，同时形成风雨连廊，方便旅客换乘。
白银南站
白银南站建筑以“铜城之门，山水新韵”为设计主题，造型融入“城门”形象，整体造型富有力量感，体现出车站作为城市之门的重要地位。
站房采用横向曲线条窗造型，增加建筑细节，同时融入“山形水意”的设计理念，意在表现白银市优美的自然山水风貌。候车厅支柱采用三角造型，体现工业感，与白银工业城市的历史传统相契合。流线型的站前广场将绿化与城市有机融合，结合站房打造开放的“城市客厅”，营造舒适的旅客换乘空间，勾勒出一幅现代客运枢纽新形象。
秦王川站
秦王川站以“黄河美玉，晴望幻景”为建筑设计理念，以当地自然环境与历史沿革为切入点，站房中部玻璃幕墙轻盈通透，细节精致，以生动的曲线表现黄河奔流的形象。
玻璃幕墙设计托起站房上部洁白如玉的金属形体，如同城郭楼台飞于天际，以现代手法描绘了“海市蜃楼”形象。透明的玻璃、半透明的金属材质和实体的金属材质交替变化，营造出缥缈轻盈的美感，同时兼顾了自然采光的节能功能。
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