一路通百业兴，农村公路不仅是关乎经济发展的“大交通”，更是关乎农民幸福生活的“大民生”。近年来，我市交通公路部门紧紧围绕打赢脱贫攻坚战、全面建成小康社会目标，服务乡村振兴战略，扎实推进农村公路“建、管、养、运”协调发展，初步形成了立体化、绿色化、信息化、一体化的发展模式。
1
建好农村公路 带来美好生活
兰州的四月是春耕最忙碌时节，在榆中县车道岭村秀美的山水间，一畦畦蔬菜正在迎风生长，菜地旁的一排窑洞四合院宽敞明亮，干净卫生，一些游客慕名而来，吃农家饭、挖野菜，看鸵鸟和孔雀……
看着眼前的景象，谁能想到过去“十年九旱”田园荒芜的车道岭村能有这番光景。“以前的道路还是土路，一下雨车辆根本进不了村，种的菜、养的鸡卖不出去，更别说搞旅游了。为了生活，村民纷纷外出务工，土地撂荒，土屋荒废。”车道岭村党支部书记、村委会主任王建伟告诉记者，近年来通过道路硬化、村庄绿化、实施自来水入户工程、易地扶贫搬迁等措施，如今的车道岭村基础设施建设明显改善，人居环境美了，乡村“颜值”靓了。
据兰州市交通委相关负责人介绍，“十三五”期间，全市累计投入30.5亿元完成各类农村公路建设项目2854公里，改造危桥66座，完成生命安全防护工程4851公里，新投放各类新能源车辆515台，开通城际公交线路25条，城乡公交线路46条，“微公交”线路25条。截至2021年底，全市3019个自然村中2860个通硬化路，硬化率达94.7%，58个乡镇全部通四级或四级以上等级公路，建制村实现100%通硬化路、100%通客车、100%通邮路。
2
城乡运输一体化进程全面加快
同时，我市积极推进城乡客运结构调整，加快远郊3县1区乡镇班线公交化改造，实现远郊3县1区城际公交全覆盖。全市累计开通城际、城乡公交线路98条，城乡公交线网总里程达到3401.9公里，基本形成了县乡村有机衔接的“全域公交”网络体系，皋兰县作为国家首批城乡运输一体化示范县通过交通运输部考核验收。同时，持续推进县乡村三级农村物流网络节点建设，实现了物流中心和货运站场县区全覆盖，客运站、邮政所、农资站等物流服务设施乡镇全覆盖，建制村物流服务点覆盖率达到三成左右。积极培育“城乡公交客运系统+快递物流配送”新业态，加快推进红古区等4个公共配送中心建设，远郊3县1区培育电商物流+农村货运配送企业达到12家，建立电商货运专线33条，物流快递企业覆盖率达到80%，全面实现兰州市特色农产品全国联网直销。
2021年，我市按照省级交通部门“四好农村路”示范创建工作的一系列部署，围绕9项一级指标、37项二级指标、77项三级指标，逐项对标对表，补短板、强弱项、扬优势，全面完成了省级核查、专家实地复核等创建程序，2022年1月，我市被省交通运输厅等四部门联合命名为“四好农村路”省级示范市。
营业执照公示信息